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本報(bào)訊 曾經(jīng)飽受詬病的鐵路餐飲終于“開(kāi)放”了，7月17日起，乘客乘坐G、D字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，可提前在鐵路12306官網(wǎng)或者APP上購(gòu)買(mǎi)外賣(mài)，支付方式可用微信支付、支付寶等。肯德基、麥當(dāng)勞以及沿途地方美食等超百家餐飲品牌可供選擇，所訂餐食費(fèi)用（含配送費(fèi)）和其它網(wǎng)絡(luò)訂餐方式一樣，不再額外收取。公開(kāi)信息顯示，上海虹橋、南京南、杭州東等全國(guó)27個(gè)高鐵客運(yùn)站成為首批試點(diǎn)供餐站，但名單中未包括北京南站。
在配送方面，據(jù)介紹，旅客訂餐成功后，鐵路站車(chē)服務(wù)人員會(huì)把餐食送到訂餐旅客指定的車(chē)廂和席位。不過(guò)，有觀點(diǎn)指出，在高鐵停車(chē)的短短幾分鐘內(nèi)以及晚點(diǎn)等各種情況下，如何保證配送的及時(shí)與交互性，尚未看到更詳盡的說(shuō)明。
截至目前，相關(guān)方面尚未公示高鐵外賣(mài)供應(yīng)商的準(zhǔn)入門(mén)檻。有行業(yè)人士認(rèn)為，供應(yīng)商或?qū)?yōu)選那些在高鐵站承租了店面的餐飲企業(yè)，這樣既可減少配送人員的進(jìn)出站流程，而且有利于保證餐飲質(zhì)量。不過(guò)，如果高鐵外賣(mài)使得這些餐飲企業(yè)銷(xiāo)售量大增的話，店鋪的租金也有可能相應(yīng)上漲。（周 勘）
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