機(jī)遇來(lái)了:我國(guó)已成全球最大物流市場(chǎng)
來(lái)自: 央視
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在2017第八屆全球采購(gòu)論壇上發(fā)布了《中國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告》,根據(jù)報(bào)告,今年前三季度社會(huì)物流總額為185萬(wàn)億元,超過(guò)去年的80%,我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的物流市場(chǎng)。
根據(jù)《中國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告》,近年來(lái)我國(guó)物流需求保持中高速增長(zhǎng),今年前三季度市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),社會(huì)物流總額為185萬(wàn)億元,超過(guò)上年的80%,已成為全球最大的物流市場(chǎng)。公路、鐵路貨運(yùn)量、港口吞吐量多年來(lái)位居世界第一。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明介紹說(shuō),從規(guī)模來(lái)看,我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模不小,但是從大家最關(guān)心的物流效率來(lái)看,也就是每百元GDP所需要耗費(fèi)的物流成本來(lái)看,我國(guó)耗費(fèi)的物流成本還比較高,效率相對(duì)較低,還算不上物流強(qiáng)國(guó)。
何黎明說(shuō),衡量物流效率最關(guān)鍵的指標(biāo),就是物流總費(fèi)用跟GDP的比率,我們知道發(fā)達(dá)國(guó)家這個(gè)指標(biāo)在百分之十左右,或者他們有時(shí)候也到了百分之八和百分之九。中國(guó)這個(gè)指標(biāo),今年的前三季度,是14.6%,所以說(shuō)中國(guó)的效率,只是發(fā)達(dá)國(guó)家的一半,或者倒過(guò)來(lái)說(shuō),我們比人家費(fèi)用高了一倍。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員 張立群:中國(guó)成為物流的大國(guó),在世界上現(xiàn)在應(yīng)該排在第一位,這和中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)的比較快速的發(fā)展是有關(guān)系的,也和整個(gè)市場(chǎng)在中國(guó)的發(fā)展有關(guān)系。