中交興路聯(lián)手螞蟻金服推出“路金計劃”

       近日，北京中交興路信息科技有限公司（簡稱中交興路）與螞蟻金服宣布戰(zhàn)略合作推出“路金計劃”，攜手螞蟻金服旗下網(wǎng)商銀行，打造“物流一賬通”產(chǎn)品。同時，中交興路完成7億元的A輪融資，由螞蟻金服領(lǐng)投、北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金跟投。

       數(shù)據(jù)驅(qū)動 解決司機(jī)融資難題

       對很多貨車司機(jī)來說，一旦被客戶拖欠運(yùn)費(fèi)，貨車加油、過路卻仍要正常運(yùn)行，加之貨車保養(yǎng)一次約花費(fèi)1萬至2萬元，資金短缺將成為他們生活、生產(chǎn)的重大負(fù)擔(dān)。

       物流業(yè)約有3萬億元的金融需求，但由于行業(yè)存在著信息不透明、抵押物不夠、風(fēng)控成本高等痛點(diǎn)，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)很難為貨車司機(jī)群體提供金融服務(wù)。目前，占到行業(yè)近九成的中小微物流企業(yè)都面臨著經(jīng)營成本高、攬貨賬期長、資金占用大、融資難等困境。

    “物流業(yè)表面上處于小、散的狀態(tài)，但實(shí)際也在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮下呈現(xiàn)了數(shù)據(jù)化的特點(diǎn)?！敝薪慌d路董事長夏曙東介紹，目前很多貨運(yùn)平臺擁有大量的動態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、資源整合，實(shí)現(xiàn)在用油、過路、保險等多個場景上的服務(wù)創(chuàng)新與金融創(chuàng)新。

       據(jù)介紹，中交興路承擔(dān)了“全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”的建設(shè)、維護(hù)與服務(wù)?；谠撠涍\(yùn)平臺，中交興路整合了包括超過400萬的司機(jī)數(shù)據(jù)、570萬的車輛數(shù)據(jù)、40萬的企業(yè)數(shù)據(jù)以及800億元交易規(guī)模的行業(yè)數(shù)據(jù)。

       研發(fā)服務(wù)物流業(yè)多場景的金融產(chǎn)品需要數(shù)據(jù)和科技的支持，基于此，中交興路與螞蟻金服共同啟動“路金計劃”，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在物流業(yè)墊款加油、高速ETC、經(jīng)營貸款、保險分期、購車分期、供應(yīng)鏈金融六大場景之中，通過技術(shù)創(chuàng)新為小微物流從業(yè)者提供千人千面、個性化的加油、運(yùn)力、保險等金融服務(wù)，并通過大數(shù)據(jù)強(qiáng)化風(fēng)控能力。

       入駐支付寶 提供即時化金融體驗(yàn)

    “物流業(yè)貸款提前還款率超過30%，但是體驗(yàn)好的話，復(fù)貸率超過80%。說明這個行業(yè)雖然缺乏資金，但同時對體驗(yàn)的要求也是比較高的?！本W(wǎng)商銀行副行長金曉龍說，由此網(wǎng)商銀行攜手中交興路，以數(shù)據(jù)化驅(qū)動、場景驅(qū)動為前提，為貨車司機(jī)用戶提供最好的體驗(yàn)。

       值得一提的是，“路金計劃”黏合了螞蟻金服龐大的活躍用戶群體和其他商業(yè)資源。會上推出的物流服務(wù)新產(chǎn)品“物流一賬通”，以小程序的形式入駐支付寶App，以柴油消費(fèi)、過路消費(fèi)為核心場景，針對貨運(yùn)司機(jī)群體的資金周轉(zhuǎn)痛點(diǎn)，面向個人用戶及物流企業(yè)提供墊款加油、ETC記賬卡、經(jīng)營貸款服務(wù)。

       市場調(diào)查顯示，貨車司機(jī)在運(yùn)輸、倉儲和配送等場景中更亟需即時化的金融服務(wù)，這注定金融產(chǎn)品要具備即用即貸、秒批秒放、短期高頻等特征。

       夏曙東介紹，基于“物流一賬通”產(chǎn)品，“路金計劃”利用網(wǎng)商銀行的賬戶體系、交易結(jié)算、資金管理和風(fēng)控的能力，為物流小微企業(yè)提供“收、管、付、融資”在內(nèi)的一站式金融服務(wù)，并共同打造“運(yùn)秒貸”的風(fēng)控模型，為客戶提供3分鐘申請、1秒鐘審貸和零人工干預(yù)的體驗(yàn)。

本文來源：中國交通新聞網(wǎng)